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Dec 13, 2023

Amogy는 Tesla Semi를 No로 인수합니다.

암모니아는 여러 면에서 수소 자체보다 수소를 더 잘 저장하며,

암모니아는 여러 면에서 수소 자체보다 수소를 더 잘 저장하며 전 세계적으로 에너지 밀도가 높은 일부 산업을 정리하는 데 도움이 될 수 있습니다. 그저께인 1월 17일, "Amogy" 회사는 세계 최초의 암모니아 구동 세미트레일러를 출시했습니다.

암모니아는 에너지 운반체로서 수소에 비해 두 가지 주요 장점이 있습니다. 첫 번째는 실온 및 압력에서 액체이므로 보관, 운송 및 취급이 크게 용이하다는 것입니다. 대조적으로, 수소는 에너지 집약적인 공정인 약 700bar로 압축되거나 20.28K(-252.87°C)까지 극저온으로 냉각되어야 합니다. 두 번째는 운반하는 에너지의 양입니다. 부피 기준으로 기체 수소보다 거의 3배 더 많고, 무게 기준으로 현재 리튬 배터리보다 20배 이상 많습니다.

그것은 깨끗하게 생산될 수 있으며 다양한 방법으로 연료로 사용될 수 있으며 그 중 많은 방법은 오염 물질을 배출하지 않습니다. 특정 단점이 있기는 하지만 녹색 암모니아는 배터리와 수소 가스가 작업을 완료하는 데 충분한 전력을 전달할 수 없는 운송, 항공 및 기타 응용 분야와 같은 산업에서 유망한 청정 연료 대안으로 간주됩니다.

Amogy는 청정 운송을 위한 에너지원인 녹색 암모니아 개발을 가속화하기 위해 2020년에 설립되었습니다. 웹사이트에 공개된 정보에 따르면, "...Amogy는 탈탄소 운송 부문을 위한 솔루션 혁신이라는 동일한 비전을 공유한 4명의 MIT 박사 동문에 의해 설립되었습니다. 그들의 초기 연구를 통해 암모니아가 엄청난 이점을 제공한다는 사실을 깨닫게 되었습니다. 운송 산업의 지속 가능성을 향한 길에 기회가 있습니다."

회사는 암모니아가 고유한 특성으로 인해 우리가 알고 있는 대형 운송 산업에 혁명을 일으킬 수 있는 환경 친화적인 고성능 대안이라는 사실을 곧 발견했습니다. 그들은 기본적으로 혁신적인 기술을 사용하여 "... Amogy는 2040년까지 50억 미터톤 이상의 CO2-eq 배출량을 줄여 Net Zero 2050을 향한 글로벌 여정을 가속화하는 것을 목표로 하고 있습니다. 2040년까지 Amogy는 전 세계적으로 ~5Gt CO2-eq를 제거할 것입니다. , 총 온실가스 배출량의 10%를 감소시킵니다."

방금 발표됨: 또 다른 세계 최초로 Amogy가 암모니아로 구동되는 무공해 세미 트럭 테스트에 성공했습니다! 여기에서 보도 자료를 읽어보세요 https://t.co/OQl9CBr8dg pic.twitter.com/W4tCT4rjGs

— 아모기(@amogyinc) 2023년 1월 17일

회사는 2021년에 이미 5kW 암모니아 드론을 비행했고, 2022년에는 100kW 암모니아 트랙터를 곧 비행했다고 밝혔습니다. 900kWh 세미 트레일러 출시로 이제 그들은 비전을 시장에 선보일 준비가 되었습니다.

이제 Amogy는 암모니아 파워트레인을 300kW로 업그레이드하고 "세계 최초의 배출가스 제로 암모니아 구동 세미 트럭"을 공개했습니다. 2018년형 Freightliner Cascadia Class 8 트럭에는 운전실 아래에 암모니아 연료 시스템이 장착되어 있으며 표준 트럭에 부피를 거의 추가하지 않는 것처럼 보입니다. 8분 만에 충전되며 약 900kWh의 "총 순 전기 에너지 저장량"을 운반합니다. 이는 Tesla Semi가 리튬 배터리에 저장하는 에너지 양과 거의 같습니다.

다시 한번 강조하자면, Tesla Semi는 배터리 전기 클래스 8 세미 트럭으로, 3개의 모터로 구동되며 Tesla는 일반적인 디젤 세미 트럭의 약 3배에 달하는 출력을 갖고 10만 미만의 에너지 사용량으로 작동한다고 주장합니다. 2kWh/마일(1.2kW⋅h/km). 900KWh 배터리 용량을 갖춘 Tesla 세미 트럭은 한 번 충전으로 최대 800km까지 이동할 수 있으며 재충전하는 데 1시간에서 12시간이 소요됩니다. 충전 시간은 Semi의 배터리가 얼마나 가득 찼는지와 사용 중인 충전소 유형에 따라 달라집니다.

Amogy 세미 트럭은 연료를 보급하는 데 단 8분이 소요되며 단일 암모니아 탱크로 최대 620마일을 이동할 수 있습니다. 트럭은 이미 제작, 충전 및 "스토니 브룩 대학 캠퍼스에서 몇 시간 동안 테스트"되었으며 이번 달 말 테스트 트랙에서 본격적인 성능 테스트를 받을 예정입니다.