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Dec 02, 2023

2월 중고 클래스 8 트럭 판매는 전월 대비 8% 감소했습니다.

중고 클래스 8 소매량(동일 딜러 판매)은 2월 전월 대비 8% 감소했습니다.

ACT Research 조사에 따르면 중고 클래스 8 소매량(동일 딜러 판매)은 2월 전월 대비 8% 감소했습니다. 평균 마일리지는 변동이 없었으며 평균 가격과 연식은 각각 4%, 2% 감소했습니다. ACT Research에 따르면 장기적으로 평균 가격, 연령 및 수량은 더 낮았으며 전년 대비 마일이 더 높았습니다.

ACT Research의 부사장인 Steve Tam은 "두 달간 상승세를 보인 후 동일한 딜러인 클래스 8 소매 트럭 판매가 2월에 마이너스 영역으로 후퇴하여 1월보다 8% 감소했습니다"라고 말했습니다. "매출은 일반적으로 2월에 완만한 감소(약 4%)를 보이므로 감소는 예상보다 약간 가파르기는 하지만 계절성과 방향적으로 일치했습니다. '정상'이 이 주기에서 제외되었다는 것은 비밀이 아닙니다. 상대적으로 작은 차이 때문에 너무 흥분하기는 어렵습니다."

그는 "3월에 우리가 기대할 수 있는 것을 내다보면, 역사에 따르면 판매량은 일반적으로 2월보다 15-20% 증가합니다. 재고가 늘어나고 새로운 트럭 활동이 중고 트럭 판매의 상당 부분을 뒷받침할 수 있지만, 경제 및 화물 운송은 여전히 ​​부진한 편입니다. 중고 트럭 시장에 얼마나 많은 억눌린 수요가 존재하는지 파악하는 것이 과제입니다."

Tam에 따르면, 역사에 따르면 2월부터 3월까지 매출이 약 15~20% 증가한 것으로 나타났습니다. 새로운 트럭 활동과 재고 증가로 중고 트럭에 대한 수요 증가가 뒷받침될 수 있지만, 경제와 화물 운송은 여전히 ​​부진한 편입니다. 중고 트럭 시장에 얼마나 많은 억눌린 수요가 존재하는지는 여전히 파악해야 할 과제라고 그는 말했습니다.

"특히 운임이 하락하고 운영 비용이 상승함에 따라 소유주/운영자 및 소규모 선단이 2023년에 어떻게 공평할 것인지에 대한 우려가 남아 있습니다. 경제가 경기 침체를 피할 수는 있지만 인플레이션은 여전히 ​​매우 실질적인 우려 사항입니다. 그리고 이 모든 것은 선단이 무엇인지에 대해 아무 의미도 없습니다. ' 장비의 지분 위치는 다음과 같습니다."라고 Tam은 말했습니다. "시장 최고가에서 매수한 사람들은 물속에 잠겨 있거나 그곳으로 향할 가능성이 높습니다. 이를 염두에 두고 시장이 최대 10% 하락할 것으로 예상합니다."