블로그

Dec 17, 2023

이스트 할렘 125번가에서 평판형 트럭 운전사가 보행자를 치어 치명상을 입혔습니다.

업데이트됨 | E. 125번가에서 평판 트럭 운전사가 보행자를 들이받아 사망했습니다.

업데이트됨 | 경찰과 현장 목격자 영상에 따르면, 수요일 아침 이스트 할렘의 E. 125번가에서 플랫베드 트럭 운전사가 보행자를 치고 사망했다고 합니다.

트럭 운전사는 오전 10시 40분 직전에 53세의 피터 로버츠(Peter Roberts)가 북쪽으로 향하는 길을 건너려고 했을 때 3번가 근처 블록 중간에 멈췄습니다. 교통이 움직이기 시작하자 운전자는 앞바퀴 중 하나로 로버츠를 덮쳐 수백 피트 동안 그를 끌고 갔는데, 구경꾼들이 그 운전자에게 그가 누군가를 쳤다고 알렸다고 NYPD 대변인이 말했습니다.

38세 운전자는 현장에 머물렀고 체포되지 않았다. 경찰 관계자는 "범죄 혐의는 없다"고 말했다.

경찰은 피해자가 "동거인이 아니다"라고 주장했는데, 이는 피해자의 여동생이 이의를 제기한 분류이다.

아만다 라일리는 "피터는 여자친구와 함께 살았다"고 말했다. "피터는 많은 사랑을 받았습니다. 그는 노숙자가 아니었습니다. 그에게는 15년 동안 함께한 여자 친구가 있었고, 끔찍한 사건으로 인해 큰 충격을 받은 사랑하는 가족이 있었습니다."

현장 영상에는 최초 대응자들이 교차로 근처 트랙터 트레일러 아래에서 남자를 꺼내려고 노력하는 모습이 담겨 있습니다.

경찰은 시신을 흰색 시트로 덮고 주변에 장벽을 설치해 구경꾼들이 모였고, 운전자가 손으로 머리를 감싸는 모습이 영상에 담겼다.

할렘의 주요 도로는 오랫동안 교통 폭력의 위험한 장소였습니다.

강에서 강까지 125번가에서는 지난 12개월 동안 310건의 충돌사고가 발생해 176명이 부상을 입었습니다. 이는 하루에 거의 한 번의 충돌사고로 절반은 부상을 입었습니다. 부상자 중에는 보행자 41명, 자전거 이용자 28명이 포함됐다.

충돌이 발생한 한 블록에서만 지난 1년 동안 21건의 심각한 충돌이 발생했습니다. 이는 거의 한 달에 2건에 달하며 보행자 3명과 자전거 이용자 1명을 포함해 7명이 부상을 입었습니다.

4차선 도로에는 긴 블록의 도로 사이에 표시된 횡단보도가 없습니다.

업타운 지역에는 동쪽에서 서쪽으로 가로지르는 보호된 자전거 도로와 같이 도심의 부유한 지역에 비해 안전한 거리 인프라가 부족합니다.

교통부(Department of Transportation) 통계에 따르면, 자전거 이용자를 위한 보호된 경로나 소위 도로 다이어트를 통해 도로를 좁히면 사망하거나 중상을 입은 보행자 수가 30% 감소하는 것으로 입증되었습니다.

최신 DOT 통계에 따르면 교통사고 사망자는 올해 현재까지 팬데믹 이전 수준보다 높은 수준을 유지하고 있으며 화요일까지 84명이 사망했습니다. 이는 2019년 해당 기간의 77명에서 증가한 수치입니다.

운전자에 의해 사망한 보행자는 올해 35명으로 2022년 41명, 2019년 45명에 비해 줄었지만, 자전거 이용자 사망자는 올해 13명으로 급증해 10년 만에 최고치를 기록했다.

이것은 속보이며 업데이트될 예정입니다.

Gersh Kuntzman의 추가 보고.

Filed Under: 대학살, NYPD, 보행자 안전