블로그

Oct 06, 2023

차량 프로필: Venezia Bulk Transport

거의 50년 전에 무대가 마련되었고, 그 이후에 처음으로 실천이 이루어졌습니다.

무대는 거의 50년 전에 설정되었으며, 그 후 베네치아 벌크 운송에서 처음으로 시행된 관행은 그 가치가 입증되었습니다. 1967년에 설립된 이 가족 소유 회사는 약속을 결코 흔들지 않는다는 자부심을 갖고 있습니다. 현재 Frank, John, Andy Venezia 형제가 회사를 운영하고 있습니다.

"Venezia는 트럭 운송 회사가 고객에게 신뢰할 수 있는 서비스를 제공하기 위해 열심히 노력해야 하며 항상 직원을 가족처럼 대해야 한다는 원칙을 바탕으로 설립되었습니다."라고 회사 사장인 Andrew Venezia는 말합니다. "동시에 다각화는 복잡하고 경쟁이 치열한 시장에서 틈새 통신사로서 우리가 성공할 수 있는 주요 원동력이었습니다."

더 많은 차량 프로필을 찾고 계십니까? 우리의 아카이브를 확인하려면 여기를 클릭하세요.

펜실베니아주 리머릭에 본사를 둔 Venezia는 액체 및 건식 벌크 상품을 운반하는 두 개의 별도 벌크 사업부로 구성되어 있습니다. 500대의 트랙터와 1,200대의 트레일러가 6개 주의 10개 터미널에서 운영되며 48개 주와 캐나다 지방에 걸쳐 있는 차선 네트워크를 커버합니다. 베네치아는 또한 4개의 철도 환적 장소에서 운영됩니다.

다양한 Venezia 트레일러 차량에는 강철, 스테인리스 스틸 및 알루미늄 트레일러가 포함됩니다. 일부 트레일러에는 윤활유, 화학 물질, 계량 콘크리트 혼화제, 액체 아스팔트 및 LPG를 운반하기 위한 단일 및 다중 구획 구성의 단열 배럴이 사양되어 있습니다. 다른 부서에서는 시멘트, 석회, 전분 및 밀가루, 설탕, 소금, 맥아 및 플라스틱 수지와 같은 식품 등급 제품을 포함한 다양한 공압 건식 벌크 상품을 처리합니다. 또한 중량물 운반용 플랫베드도 포함되어 있습니다.

운영 이사인 Phil Nelms는 "우리는 고객과 강력한 파트너십을 구축하므로 고객의 요구 사항에 맞는 장비를 정기적으로 제공하는 것이 되었습니다."라고 말합니다. "여기에는 우리 장비가 고객의 예상 탑재량을 처리할 수 있도록 사양이 지정되었는지, 고객 위치에서 기동성을 위한 올바른 길이인지, 제품과 제품 처리 방법을 완전히 이해하고 있는지 확인하는 것이 포함됩니다."

액체 사업부의 운영 관리자인 Frank Venezia는 회사가 고객 서비스에 적합한 장비를 갖추고 있는지 확인하는 방법에 대한 몇 가지 예를 지적합니다. "특정 고객의 제품이 적재 중에 ​​탱크로 어떻게 유입되는지 이해하는 것은 배송 프로세스를 신속하게 처리하는 데 도움이 되는 트레일러를 지정하는 방법으로 해석됩니다."라고 그는 말합니다. "또한 내부 끊김 지점을 고려하여 트레일러 청소 방법을 철저히 이해함으로써 고객이 안전하고 깨끗한 용기에서 모든 제품을 받을 수 있도록 할 수 있습니다. 또한 계절에 따라 더 추운 기후에서도 운영하므로 장비가 사양인지 확인합니다. 제품의 온도를 유지하려면 제품의 무결성을 최대한 유지해야 합니다."

건조 식품 등급 부문에서 Venezia는 고객의 선적, 운송 그룹 및 물류 계획 담당자와 직접 협력하여 고객의 요구에 맞게 장비를 조정할 수 있으며 식품 안전이 여전히 가장 중요하다는 것을 보장할 수 있다고 회사의 유지 관리 시스템 및 식품 부문인 JP Venezia는 말합니다. 고객 응대 매니저.

"무게를 줄이고 하중을 중앙에 분산시키기 위해 4개의 표준 돔 덮개 중 하나를 제거했습니다."라고 그는 설명합니다. "무게를 줄이기 위해 우리는 이제 강철, 445/50R22.5 와이드 베이스 단일 타이어 및 경량 식품 등급 제품 밸브 대신 알루미늄 프레임 엔드를 사양합니다."

Venezia에서 최우선 순위로 삼는 안전은 생산성 및 비용 절감과도 밀접한 관련이 있습니다. 예를 들어, 운송업체는 최근 자동으로 열리는 돔 뚜껑 테스트를 시작했으며, 초기 결과에서는 적재 시간을 단축할 뿐만 아니라 운전자의 추락 위험도 제거하는 것으로 나타났습니다. 마찬가지로, 액체 탱크의 뜨거운 호스에 회전 장치를 추가하면 운전자가 데크 플레이트에 올라가지 않고도 호스를 이동할 수 있을 뿐만 아니라 호스가 늘어나지 않고 트레일러에서 송풍기로 이동할 때 호스의 마모가 제거됩니다.