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Sep 16, 2023

FIBC 작업 중 정전기 점화를 방지하는 방법

2020년 1월 27일 가연성 또는 가연성 대기의 정전기는

2020년 1월 27일

인화성 또는 가연성 대기의 정전기는 정전기 방전으로 인해 폭발을 일으킬 수 있습니다. 이 문서에서는 FIBC 운영 중 위험을 완화하는 방법에 대해 설명합니다.

FIBC(Flexible Intermediate Bulk Container)는 이제 비료, 플라스틱 과립, 종자, 수지 및 분말과 같은 건화물 운송에 널리 사용되므로 다양한 산업 분야에서 사용하기에 적합합니다. 그러나 정전기 발생에 취약합니다. 이는 분말과 기타 입상 물질이 서로 접촉하고 서로 문지른 후 분리될 때 발생합니다. 이러한 과정을 마찰 대전이라고 합니다. 이제 적재 및 하역 중에 접지되지 않은 FIBC 백에서 정전기가 방전되면 민감한 가연성 대기가 발화되어 폭발을 일으킬 수 있다는 것이 인식되었습니다. 이 정전기 전하는 내용물(제품)과 소재 자체의 직물 모두에 축적될 수 있습니다.

많은 제품이 가연성이므로 재료에 내재된 정전기 방전 위험을 간과할 수 없습니다. 이러한 상황에서는 정전기 점화의 잠재적인 위험을 제거*하는 것이 가장 중요합니다.

다가오는 국제 분말 및 벌크 고체 컨퍼런스/전시회에 대한 정보를 보려면 여기를 클릭하십시오.다행스럽게도 이제 정전기 분산 요소가 IEC 61340-4-4 및 NFPA 77을 준수하여 FIBC를 통해 정전기 전하를 전도할 수 있는지 확인하기 위해 Type C FIBC 백의 저항을 모니터링하는 효과적인 방법이 있습니다. 더 자세히 알아보려면 FIBC를 사용할 때 정전기 전하를 소산하지 못할 때 발생할 수 있는 위험을 설명하는 두 가지 사례 연구를 살펴보겠습니다.

사례 파일: 정전기 방전의 위험성

사건 A**

이 사고에서는 탱크 뚜껑이 열려 용매 증기가 작업 영역으로 쉽게 빠져나갈 수 있었습니다. 화재가 즉시 발생한 것인지, FIBC가 거의 비워진 이후에 발생한 것인지는 명확하지 않지만, 운전원은 작업 중 유조선 근처에 서 있었기 때문에 섬광을 관찰하고 돌아섰습니다. 일반적으로 작업자는 비우는 동안 FIBC 가까이 서서 먼저 끈을 풀고 나중에 잔여 분말을 털어냅니다. 이 시나리오에서는 점화가 발생했고, 작업자는 화염 구역에 갇혀 심각한 화상을 입었습니다.

작업자는 FIBC Type C 백을 사용하여 수지를 6,000갤런 혼합 탱크로 옮기고 있었습니다. 이 작업에는 캔 코팅용 래커를 만드는 작업이 포함되었습니다. 혼합 탱크에는 주둥이를 통해 세로로 이어지는 얇은 전도성 와이어가 장착되어 있으며 연선 알루미늄 와이어와 악어 클립에 연결되어 있습니다. FIBC는 지게차를 사용하여 탱크 위로 들어 올려졌고 수지는 힌지 탱크 커버의 원형 포트를 통해 버려졌습니다. 변위된 증기를 독립적으로 배출하는 기능은 없었으며 탱크 뚜껑은 기밀 상태가 아니었습니다. 운영자가 FIBC에서 접지선이 빠졌다고 보고했음에도 불구하고 컨테이너 하역 작업을 멈추지 않았습니다.

작업자 자신은 접지되지 않았지만 래커를 만드는 작업의 특성상 탱크 주변 바닥에 래커 막이 생길 가능성이 있어 정전기 분산 신발이 효과적이지 않았을 것입니다. 코팅이 널리 사용되는 공정에서는 일반적으로 신발 밑창에 쌓이는 현상이 정기적으로 발생합니다. 더 깨끗한 밑창은 일반적으로 더 낮은 저항을 제공합니다. 그럼에도 불구하고 그는 발화원으로 간주되지 않았습니다.

결론사고 A에 대한 조사에서는 비접지된 FIBC에서 방전이 발생한 것으로 평가되었습니다. 접지에 대한 연속성이 부족하다는 것은 전하가 소산될 수 없음을 의미합니다. 절연된 물체의 전하는 재료 자체의 저항으로 인해 유지됩니다. FIBC와 같은 전도체가 충전 상태를 유지하려면 접지로부터 절연되어야 합니다. 수지의 최소 점화 에너지(MIE)가 낮은 것으로 알려졌기 때문에 가연성 증기가 점화 과정이 허용 수준을 훨씬 초과하는 중요한 요인인 것으로 가정되었습니다. MIE가 낮은 물질은 유량 및 충전 능력으로 인해 설명된 것과 같은 FIBC 비우기 작업에서 정기적으로 최소 폭발 농도(MEC)에 도달하며 여러 발화원에 의해 연소될 위험이 있을 수 있습니다. 이번 사고에서는 정전기 방전이 발화원이었습니다.