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Dec 10, 2023

'산업용 종이접기' 제조 기술로 대형 교통수단을 더욱 친환경적으로 만들 수 있다

HGV(대형 화물차)는 국내 전체 차량의 거의 5분의 1(19%)을 차지합니다.

HGV(대형 화물차)는 영국 국내 운송 배출량의 거의 5분의 1(19%), 유럽 전역에서는 4분의 1 이상을 차지합니다. 그러나 새로운 연구에 따르면 종이접기에서 영감을 받은 제조 기술을 사용하여 HGV 세미 트레일러를 제작하면 전 세계적으로 대형 운송 수단이 환경에 미치는 영향을 크게 줄일 수 있다고 합니다.

스웨덴의 기술 및 디자인 스타트업 STILRIDE는 STILFOLD라는 독점 지속 가능한 제조 기술을 개발했습니다. 이 기술에는 로봇 팔을 사용하여 곡선 위로 강철을 접어 최소한의 구성 부품을 사용하여 가볍고 강한 새 구조를 형성하는 기술이 포함됩니다.

이 기술은 현재 지속 가능한 강철 전기 오토바이를 구축하는 데 사용되고 있으며, EV 생산이 환경에 미치는 영향을 최대 50%까지 줄입니다.

그러나 회사는 또한 STILFOLD를 세미트레일러 제작에 사용하면 연간 약 360,000회의 HGV 이동 필요성을 제거하고 HGV의 적재 용량을 5만큼 증가시켜 최대 12,000톤의 CO2가 대기로 유입되는 것을 방지할 수 있다고 추정합니다. % 세미트레일러를 더욱 효율적으로 만듭니다.

1. 디자인

이 추정치에 도달하기 위해 STILRIDE의 설계 팀은 먼저 트레일러의 총 중량을 줄이고 구조를 단순화하기 위해 STILFOLD를 사용하여 곡선 위로 강철판을 접어 세미 트레일러를 만드는 방법을 연구했습니다. 디자인에서 그들은 세미 트레일러에 사용되는 전통적인 사다리 프레임을 재창조하는 대신 종이접기에서 영감을 받은 강철 접기를 사용하여 "종이접기" 외골격을 만들었습니다. 외부 쉘은 1개의 주 용접부와 전략적으로 배치된 8개의 접힌 부분이 있는 2개의 강철 시트로 구성됩니다. 이는 필요한 구조를 제공하고 무게를 줄여줍니다.

2. 성능

STILRIDE 디자이너는 세미 트레일러를 더욱 공기역학적으로 만들고 재료 효율성을 개선하여 강하면서도 가볍게 만드는 데 중점을 두었습니다. STILFOLD 트레일러는 기존 모델에 비해 구성 부품이 90% 적고 30% 더 적은 재료를 사용하여 제작할 수 있습니다. STILFOLD 트레일러의 무게는 기존 세미 트레일러보다 약 2000kg 정도 가벼우며, 무게는 6000kg입니다(기존 모델의 경우 ~8000kg). STILRIDE 디자이너는 트레일러의 구조적 무결성을 유지하면서 디자인 요소를 단순화하고 더 적은 재료를 사용하는 것을 목표로 했습니다. 트레일러의 성능을 향상시켜 HGV의 연료 소비를 줄이는 동시에 HGV가 더 무거운 짐을 운반할 수 있도록 합니다.

3. 영향

연구진은 설계가 미칠 수 있는 영향을 알아보기 위해 건설 및 광업 부문에 초점을 맞춰 스웨덴 교통 데이터를 분석했습니다.

STILRIDE의 CEO이자 공동 창립자인 Jonas Nyvang은 다음과 같이 말합니다.

"우리는 항상 STILFOLD 기술을 발전시키고 자동차 산업이 지구에 미치는 영향을 줄이기 위한 새로운 방법을 찾고 있습니다. 유럽에서 중량 화물 운송은 운송 배출량의 상당 부분을 차지하므로 오랫동안 이 문제를 해결하는 데 관심을 가져왔습니다. .

"이 새로운 연구가 보여주듯이, 우리의 기술은 혁신적인 디자인을 통해 세미 트레일러가 어떻게 사용되고 생산되는지 다시 생각함으로써 HGV가 지구에 미치는 영향을 크게 줄일 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 이 사용 사례는 변화와 혁신을 수용함으로써 다음이 가능하다는 것을 보여줍니다. 오염이 심한 산업이 운영되는 방식을 변화시켜 성능과 효율성을 향상시키는 동시에 배출량을 줄입니다.

"우리의 즉각적인 초점은 최초의 전기 오토바이를 시장에 출시하는 것입니다. 하지만 앞으로는 지속 가능한 강철 세미 트레일러를 포함한 혁신을 시장에 출시할 수 있기를 바랍니다."

KTH Royal Institute of Technology에서 철강 및 재료 최적화에 중점을 둔 박사 학위를 취득한 Scania의 전문 엔지니어인 Henrik Sieurin은 다음과 같이 말합니다.

"기존 사다리 프레임 트레일러를 STILFOLD 구조로 교체하면 공기 역학적 개선과 무게 감소가 가능해 연료 소비가 감소하고 적재 용량이 증가하여 무거운 운송이 환경에 미치는 영향이 줄어듭니다."

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