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Oct 08, 2023

아마존은 더 많은 트랙터를 원한다

Amazon은 더 많은 트랙터-트레일러를 원합니다 – “Amazon은 “Amazon”을 출시할 계획입니다.

Amazon은 더 많은 트랙터-트레일러를 원합니다 – "Amazon은 배송 신생 기업을 훈련시켜 Amazon의 독점 배송 파트너 함대에 합류할 수 있도록 돕기 위해 "Amazon Freight Partners" 프로그램을 시작할 계획입니다."

아마존은 더 인포메이션(The Information)의 새로운 보고서에 따라 배송 신생 기업을 훈련시켜 아마존의 독점 배송 파트너 집단에 합류할 수 있도록 돕기 위해 "아마존 화물 파트너(Amazon Freight Partners)" 프로그램을 시작할 계획입니다.

전자상거래 거대 기업은 계속해서 높은 화물량 문제로 고군분투하고 있으며, 그 수요를 충족할 만큼 충분한 배송 파트너와 협력하는 데 어려움을 겪고 있습니다.

아마존은 인큐베이터를 통해 올해 트럭 운송 규모를 두 배 이상으로 확장할 계획입니다. 보고서에 따르면 아마존은 현재 약 100개의 배송 파트너를 보유하고 있으며 2021년 말까지 그 수를 285개까지 늘리기 위해 노력하고 있습니다.

아마존은 내부 문서에서 이 프로그램에는 20~50대의 트랙터 트레일러 또는 상업용 트럭을 관리하기 위한 비즈니스 교육, 트럭 비용 대출 및 기타 지침이 포함될 것이라고 밝혔습니다.

The Information에 따르면 참가자는 Amazon과 독점적으로 협력해야 하며 자신의 요금이나 경로를 제안할 수 없습니다. 또한 프로그램 자격을 얻으려면 30,000달러의 유동 자산을 보유해야 하며 그렇지 않으면 아마존으로부터 사업 대출을 신청할 수 있다고 보고서는 밝혔습니다.

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아마존은 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.

Amazon은 더 많은 트랙터 트레일러를 원합니다 – "Amazon Freight Partners 프로그램을 통해 Amazon 브랜드 세미 트럭이 총 1,100대에서 2,280~5,700대로 급증할 수 있습니다."

The Information에서 본 문서에 따르면 Amazon Freight Partners 프로그램을 통해 Amazon 브랜드 세미 트럭이 총 1,100대에서 2,280~5,700대로 급증할 수 있었습니다. 12주 동안 운영되는 인큐베이터는 올 여름 공개적으로 시작될 수 있습니다.

아마존은 대유행이 발생한 지 몇 달이 될 때까지 오랫동안 대형 트럭 회사 대신 소규모 트럭 회사에 화물 운송을 의존해 왔습니다. 봉쇄로 인해 온라인 소비자 쇼핑이 급증했고 회사의 주문량이 늘어났습니다. 그래서 아마존은 기존의 관행을 깨고 9월부터 주요 트럭 운송 회사에 더 많은 서비스를 요청하기 시작했습니다.

회사는 Amazon의 자체 차량, 비행기 및 해상 화물선이 궁극적으로 모든 마일에서 주문 운송을 전적으로 책임지게 하는 계획을 포함하여 보다 강력한 물류 시스템을 구축하기 위한 엄청난 계획을 오랫동안 가지고 있었습니다. 중개 앱인 Amazon Relay를 통해 Amazon에 로그인하는 프리랜서 트럭 운전사로 구성된 내부 미들 마일 네트워크를 구축했습니다.

Amazon은 더 많은 트랙터-트레일러를 원합니다 – "그러나 트럭 운전자는 앱을 통해 싣는 화물에 부과되는 Amazon의 요금을 제대로 받아들이지 않았습니다. 일부는 2019년 급여가 너무 낮기 때문에 회사의 Relay 플랫폼에 참여하는 것을 주저했다고 말했습니다. "

회사의 2020년 보고서에 따르면 해당 네트워크는 13,000명의 트럭 운전사로 구성되어 있습니다. 고속도로에서 흔히 볼 수 있는 대형 18륜차인데, 아마존이 고객의 집까지 직접 배송하는 방식과는 다르다.

그러나 트럭 운전사들은 앱을 통해 싣는 화물에 부과되는 아마존의 요금을 제대로 받아들이지 못했습니다. 일부 사람들은 2019년에 급여가 너무 낮아 회사의 릴레이 플랫폼 참여를 주저했다고 말했습니다.

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