2031년까지 전 세계 전기 상용차 시장 규모는 5,584억 달러에 달할 것

소식

홈페이지홈페이지 / 소식 / 2031년까지 전 세계 전기 상용차 시장 규모는 5,584억 달러에 달할 것

Dec 03, 2023

2031년까지 전 세계 전기 상용차 시장 규모는 5,584억 달러에 달할 것

Allied Market Research의 최근 보고서에 따르면 전 세계 전기

Allied Market Research의 최근 보고서에 따르면, 전 세계 전기 상용차 산업은 2021년에 435억 달러를 창출했으며, 2031년까지 5,584억 달러를 창출하여 2022년부터 2031년까지 연평균 성장률(CAGR) 29.9%를 기록할 것으로 예상됩니다.

연료 효율이 높고 성능이 뛰어나며 배기가스 배출이 적은 버스에 대한 수요 증가, e-모빌리티 촉진을 위한 정부 계획, 전기 자동차 배터리 비용 절감이 전 세계 전기 상용차 시장의 성장을 주도하고 있습니다. 그러나 높은 투자 비용과 고급 시스템 운영의 복잡성, 충전 인프라 부족으로 인해 시장 성장이 제한됩니다. 또한, 보고서는 물류 부문의 전기 트럭에 대한 수요 증가, 기술 발전, 전기 버스 채택을 위한 적극적인 정부 이니셔티브가 시장에 수익성 있는 성장 기회를 창출한다고 밝혔습니다.

코로나19 팬데믹(세계적 대유행)은 글로벌 봉쇄 조치와 공급망 중단으로 인해 글로벌 전기 상용차 시장에 부정적인 영향을 미쳤다. 그러나 보고서에 따르면 시장은 2021년 전기 버스 판매가 빠르게 회복되는 것을 목격했습니다. 예를 들어 2021년 7월 BYD UK는 아일랜드 국립교통청(National Transport Authority of Ireland)과 최대 200대의 BYD ADL Enviro200 EV를 공급하는 계약을 체결했습니다. 배출가스 제로 배터리 전기 버스.

또한, 연구에 따르면 버스 제조업체가 휘발유 버스에서 전기 버스 생산으로 전환하도록 정부가 다양한 보조금과 인센티브를 제공함에 따라 글로벌 전기 상용차 시장은 향후 몇 년 동안 성장할 것으로 예상됩니다.

추진 조사 결과에 따르면 배터리 전기 자동차(BEV) 부문은 2021년 전 세계 전기 상용차 시장의 약 4/5를 차지하며 가장 높은 시장 점유율을 차지했으며 다음과 같은 이유로 예측 기간 내내 선두 위치를 유지할 것으로 예상됩니다. 선진국뿐만 아니라 개발도상국에서도 전기 버스와 트럭을 채택합니다. 하지만 수소연료전지차(FCEV) 부문은 수소연료전지차가 부산물로 물을 배출하고 친환경차로 평가돼 2022년부터 2031년까지 CAGR 32.7%로 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상된다.

차량 유형 조사에 따르면 버스 부문은 2021년 전 세계 전기 상용차 시장의 4/5 이상을 차지하며 가장 높은 시장 점유율을 차지했으며, 증가하는 정부 이니셔티브로 인해 예측 기간 내내 선두 위치를 유지할 것으로 예상됩니다. 대중교통 서비스의 전기화를 위해. 그러나 대형 트럭 부문은 자동차 및 물류 부문의 대형 트럭 수요 증가, 연료 및 유지 보수 비용 절감, 인센티브로 인해 2022년부터 2031년까지 연평균 성장률(CAGR) 33.3%로 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 무공해 차량 도입을 위해

범위 조사 결과에 따르면 150~300마일 구간은 2021년 가장 큰 점유율을 차지하여 전 세계 전기 상용차 시장의 거의 절반을 차지했으며 예측 기간 동안 다양한 전기 상용차 시장에서 선두 위치를 유지할 것으로 예상됩니다. 시장에서 활동하는 자동차 제조업체는 전기 상용차의 범위를 개선하기 위해 고급 배터리 시스템을 갖춘 새로운 범위의 전기 상용차를 제공하고 있습니다. 그러나 위의 300마일 구간은 순수 전기 트럭 카테고리의 운영 비용 절감과 상업 부문의 장거리 전기 트럭에 대한 수요 증가로 인해 2022년부터 2031년까지 33.4%의 가장 큰 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니다.

지역 기준으로 아시아 태평양 지역은 2021년 매출 기준으로 가장 높은 시장 점유율을 차지해 전 세계 전기 상용차 시장의 거의 절반을 차지했으며, 전기 상용차 증가로 인해 예측 기간 동안 시장을 지배할 가능성이 높습니다. 중국의 자동차 생산과 이 지역의 전기 자동차 기술에 대한 투자가 증가했습니다. 그러나 LAMEA 지역은 연료 효율적인 차량에 대한 수요 증가와 이 지역의 전기 상용차 생산을 위한 정부 이니셔티브의 지원으로 인해 2022년부터 2031년까지 가장 빠른 CAGR 32.7%를 보일 것으로 예상됩니다.