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2 3 축 밀가루 시멘트 탱크 트레일러, 터키 시멘트 사일로 트레일러, 80 톤, 50 톤, 60 톤 용량, 판매용 시멘트 트랙터 트럭 트레일러
개요 시멘트 탱크 트레일러는 분말 재료 운송 트레일러라고도 하며 특수 차량 섀시, 벌크 시멘트 탱커 본체, 기관 시스템, 자동 하역 장치 및
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기본정보
| 모델 번호. | W 유형 벌크 콘크리트 탱크 트레일러 |
| 부하 용량 | 50T |
| 인증 | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
| 휠베이스 | 7890mm |
| 단계 | 1310mm |
| 그라드 | 무거운 의무 |
| 독립 서스펜션 유형 | 기계적 서스펜션 |
| 형태 | 밴 유형 |
| 차축 번호 | 삼 |
| 타이어 번호 | 12 |
| 자기 비움 | 자체 배수 없음 |
| ABS 잠금 방지 제동 시스템 | ABS 잠금 방지 제동 시스템 |
| 재료 | 스탈 |
| 상태 | 노이 |
| 차축 | 주어진 |
| 브레이크 | 공압 이중 라인 브레이크 시스템 |
| 킹핀 | 50#(2'') 또는 90#(3.5'') |
| 착륙 장치 | 양면 매뉴얼 |
| 탱크 용량 | 42cbm |
| 탱크 재료 | Stahlmaterial Q235 |
| 두꺼운 탱크 | 6mm |
| 맨홀 뚜껑 | 500mm |
| 구획 | 아인젤 |
| 내부 유동층 | 에어백 |
| 공기 압축기 | 0,2MPa, 10cbm/분 |
| 모터 | 디젤 엔진 37kW |
| 배수관 | 4" 이음매 없는 강관 |
| 출구 파이프 | 4" 고무 호스, 6m |
| 배선 | 24V, 6선 |
| 운송 패키지 | 적나라한 |
| 사양 | 12, 850mm*2, 495mm*3, 960mm(L*B*H) |
| 등록 상표 | 홍동 |
| 기원 | 중국 |
| 생산 능력 | 5000개/년 |
상품 설명
시멘트 탱크 트레일러는 특수 차량 섀시, 벌크 시멘트 유조선 본체, 기관 시스템, 자동 하역 장치 및 기타 부품으로 구성된 분말 재료 운송 트레일러라고도 합니다. 시멘트 탱크 트레일러는 주로 시멘트 공장, 시멘트 창고 및 대규모 건설 현장에 사용됩니다. 적재 및 하역 시 많은 포장재와 노동력을 절약할 수 있습니다. 상품 설명| 일반적으로 | |||||||
| 전체 치수 | 12.850mm * 2.495mm * 3.960mm (L * B * H) | ||||||
| 킹핀 세팅 | 1,300mm | 자신의 체중 | 14.350kg | ||||
| 조깅 장비 | |||||||
| 보류 | 보상 서스펜션이 포함된 차체 하부 3축 서스펜션, 11리프 스프링 | ||||||
| 해서는 안 된다 | 주강 볼트 10개, 오일 씰 | ||||||
| 림과 타이어 | 림: 스틸 디스크, 8.0-20 또는 8.5-20 타이어: 11.00-20 또는 12.00-20 12개 | ||||||
| 차축 | 3STEYR,AQ,FUWA 차축, 적재 용량 13톤 | ||||||
| 브레이크 | 이중 라인 에어 브레이크 시스템; 30/30+30 챔버, 공기 작동식 | ||||||
| 킹핀 | 용접된 킹핀, 크기 50#(2'') 또는 90#(3.5'') | ||||||
| 착륙 장치 | 샌드슈를 이용한 양면 수동 조작 | ||||||
| 장갑차 | |||||||
| 탱크 용량 | 42cbm | ||||||
| 탱크 재료 | 강재 Q235, 두께 6mm | ||||||
| 맨홀 뚜껑 | 500mm 맨홀뚜껑 3세트 | ||||||
| 구획 | 아인젤 | ||||||
A: T/T, 100% L/C at sight, Cash, Western Union are all accepted if you have other payment,please contact me.
