기계/에어 서스펜션 헤비 듀티 측벽 트레일 화물 측벽 세미 트레일러
기계/에어 서스펜션 헤비 듀티 측벽 트레일 화물 측벽 세미 트레일러

기계/에어 서스펜션 헤비 듀티 측벽 트레일 화물 측벽 세미 트레일러

개요 제품 설명 Nanou 화물 측벽 세미 트레일러는 일반적으로 줄여서 "측벽 트레일러" 또는 "측벽 세미 트레일러"라고 합니다. 측벽 세미트레일러의 유일한 차이점

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설명

기본정보
모델 번호.측벽 세미트레일러
부하 용량40t-50t
인증CE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949, SGS/BV/TUV
휠베이스6600/6800+1310+1310mm
단계1820mm
그라드무거운 의무
독립 서스펜션 유형멀티링크형
형태탱크 유형
차축 번호
타이어 번호12
자기 비움선택 과목
ABS 잠금 방지 제동 시스템ABS 잠금 방지 제동 시스템
재료스탈
상태노이
액슬 마크BPW, 푸와, L1, Hj usw
운송 패키지컨테이너 또는 행위로 적재
사양13000*2550*3300/3500/3700/3900mm
등록 상표나누
기원중국 산둥성
HS 코드8716399000
생산 능력100/월
상품 설명

Nanou 화물 측벽 세미 트레일러는 일반적으로 줄여서 "측벽 트레일러" 또는 "측벽 세미 트레일러"라고 합니다. 측벽 세미트레일러와 플랫베드 세미트레일러의 유일한 차이점은 측벽입니다. 로우베드 세미트레일러에는 측벽이 없는 반면, 측벽 세미트레일러에는 측벽이 있습니다. 측벽은 고객 요구 사항에 따라 낮거나 높을 수 있습니다. 측면 보드는 일반적으로 운송 중 공간을 절약하기 위해 배송 전에 분해되어 서로 쌓입니다. 목적지에 도착하면 사이드 보드를 쉽게 조립할 수 있습니다. 화물 측벽 세미트레일러에서 프레임은 화물을 운반하고 타이 볼트, 서스펜션, 주행 장치 및 기타 장치를 설치하는 데 사용되는 주요 구성 요소입니다. 측면 지지대 일반적으로 프로파일 강철 또는 구부러진 부품입니다. 현재 대부분의 트레일러는 채널강을 사용합니다. 강도 요구 사항이 너무 높지 않기 때문에 경량 트레일러용 사이드 캐리어가 더 많이 있을 것입니다. 지지빔은 관통형 빔으로, 오늘날 주로 W 빔으로 구성됩니다.

2개의 축3개의 축4개의 축
시장: Nanou 차량시장: Nanou 차량시장: Nanou 차량
적재 능력: 30-60T적재 능력: 30-80T적재 능력: 40-100T
구즈넥 유형: 선택 사항구즈넥 유형: 선택 사항구즈넥 유형: 선택 사항
하이빔
자료: Q345/T700주요 캐리어 재료: Q345/T700주요 캐리어 재료: Q345/T700
천판 두께 : 12mm천판 두께 : 16mm천판 두께 : 18mm
중간 판 두께: 6mm중간 판 두께: 10mm중간 판 두께: 12mm
바닥 판 두께: 14mm바닥 판 두께: 18mm바닥 판 두께: 20mm
메인 빔 높이: 500mm메인 빔 높이: 500mm메인 빔 높이: 500mm
제품 크기
L*B: 13000mm*2550mmL*B: 13000mm*2550mmL*B: 13000mm*2550mm
측벽 높이: 600mm-1700mm측벽 높이: 600mm-1700mm측벽 높이: 600mm-1700mm
중심선
2축 *13톤 VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/기타3축 *13/16톤 VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/기타4축 *13/16톤 VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/기타

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