제품

설명

기본정보

단계	1820mm
그라드	무거운 의무
독립 서스펜션 유형	기계식/공기식/보기 서스펜션
형태	장갑차
차축 번호	2/3/4축
타이어 번호	조정
자기 비움	자기 비움
ABS 잠금 방지 제동 시스템	듀얼 라인 브레이크 시스템
재료	알류미늄
상태	노이
주	산둥
중심선	후와마켓 13톤
보류	판 스프링 서스펜션
착륙 장치	요스트
킹핀	요스트 2′ 또는 3.5′
리히트	LED 조명
기능	벌크 시멘트 분말 운송
긴	10분, 11분, 12분
용량	20cm3, 30cm3, 40cm3, 45cm3, 50cm3, 55cm3
타이어	12r22,5, 1100r20, 1200r20
운송 패키지	벌크 포장
사양	11000mm*2500mm*2800mm 맞춤형
등록 상표	차량 마스터
기원	중국
생산 능력	500세트/월

상품 설명

특징: 대량 시멘트 유조선 트레일러대량 시멘트 유조선 트레일러는 시멘트 유조선 또는 분말 유조선이라고도 합니다. 폐쇄된 적재 공간과 벌크 시멘트 운반을 위한 자동 하역 장치를 갖추고 있습니다. 주로 시멘트 공장, 시멘트 창고 및 대규모 건설 현장에서 사용되며 포장재와 적재 및 하역 노동력을 크게 절약할 수 있습니다. 탱크 채우기를 용이하게 하기 위해 탱크 상부를 따라 하나 이상의 맨홀이 있습니다. 샤프트는 유지 보수용 접근로도 사용할 수 있습니다. 탱크 바닥에는 시멘트 액화 장치가 장착되어 있습니다. 장착된 공기 압축기는 시멘트 재를 내리는 데 사용됩니다. 배출시 압축 공기는 탱크 바닥에서 탱크 안으로 강제 유입되어 시멘트 유동화 장치의 통기성 층에 의해 작은 흐름으로 나뉘며 탱크는 시멘트로 고르게 채워져 공기 시멘트 혼합물을 형성합니다. 탱크 내부와 외부의 압력차로 인해 시멘트가 배출관을 통해 배출됩니다. 이러한 유형의 방전 방법은 빠르며 먼지가 튀는 것을 방지합니다. 길이: 10m, 11m, 12m 재질: 알루미늄, 스테인리스강, 탄소강 용량: 20cm3, 30cm3, 40cm3, 45cm3, 50cm3, 55cm3 축 수: 2축, 3축, 4축 킹 핀: 2", 3 .5", JOST 타이어: 12R22 .5, 1100R20, 1200R20

사양

2020 새로운 공장 가격 측면 후면 티퍼 세미 트레일러 판매

3 차축 4 차축 40t 50t 화물 극 울타리 측벽 세미 트레일러 울타리 트레일러

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