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Sep 06, 2023

남국 위험물 운송 위험성 조사

작성자: KCAL-News Staff 2023년 5월 10일 / 오전 11시 37분

작성자: KCAL-뉴스 직원

2023년 5월 10일 / 오전 11시 37분 / KCAL 뉴스

오하이오주 동부 팔레스타인에서 발생한 유조선 사고는 우리 지역사회를 통과하는 위험 물질의 위험성에 대한 전국적인 새로운 우려를 불러일으키고 있습니다.

캘리포니아를 포함한 모든 주를 횡단하며 철도로 여행하는 것이 실제로 가장 큰 관심사인지 조사하고 싶었습니다.

KCAL 뉴스 수석 기자 로스 팔롬보(Ross Palombo)는 데이터를 자세히 조사하여 철도, 고속도로 및 항공에서 발생한 위험한 사고 건수를 조사했습니다.

우리가 발견한 데이터에 따르면 대부분의 사람들은 철도 사고가 가장 위험하다고 생각하지만, 숫자를 보면 세 가지 중 남부 지역에서 위험한 철도 사고가 훨씬 적다는 것을 알 수 있습니다.

로스앤젤레스 고속도로에서는 많은 세미트럭 유조선 충돌 사고가 발생하여 가스 연소로 인해 막대한 피해가 발생했으며, 이로 인해 비상 승무원이 주의 깊게 유해 물질 청소를 위해 조치를 취하게 되었습니다.

캘리포니아 역사상 가장 비용이 많이 드는 HAZMAT 재해 중 하나는 Banning에서 트랙터 트레일러가 전복되었을 때 발생했습니다.

소방관들은 5,921갤런의 휘발유에 불이 붙는 것을 막을 수 있었지만, 유출로 인해 7,920톤의 오염된 토양을 파내는데 $1,294,725의 비용이 드는 중장비가 필요했습니다.

지난 10년 동안 178,000건 이상의 사고를 분석한 결과 51,000건 이상이 이동 중 고속도로 사고인 것으로 나타났습니다. 그 중 707개는 총 2,400만 달러를 초과합니다.

미국 교통부 HAZMAT 부국장을 지낸 Bob Richard는 고속도로 사고가 가장 큰 우려 사항이라고 말했습니다.

교통부(DOT) 데이터에 대한 우리의 분석에 따르면 고속도로 사고보다 철도 사고가 18배 적고, 청소 및 손상에 소요되는 철도 비용이 8배 더 적은 것으로 나타났습니다.

HAZMAT 안전 컨설팅의 Bob Richard는 "미국에서는 매일 200만 건이 넘는 HAZMAT 배송이 이루어지고 있으며 그 대부분은 고속도로를 통해 이동하고 있습니다"라고 말합니다.

San Pedro 활동가인 Janet Schaaf-Gunter는 "위험한 철도 운송이 그녀를 계속 움직이게 하는 원동력입니다"라고 말합니다.

그녀는 산페드로(San Pedro)의 테이퍼 애비뉴(Taper Avenue) 초등학교에서 그 위험이 눈에 띄게 보인다고 말했습니다.

그녀가 서 있는 곳에서 2,000피트도 채 떨어지지 않은 곳에 최대 2,500만 갤런의 부탄을 담을 수 있는 두 개의 거대한 탱크가 있습니다.

비록 그곳에서 재앙적인 사건이 발생한 적은 없지만, USC 대학원생이 현장에서 사례 연구를 하고 있으며 최근 폭발 반경이 8마일을 넘을 수 있는 핵폭탄과 동등한 폭발 위험이 있다고 설명하고 있습니다.

Schaaf-Gunter는 "우리는 믿을 수 없을 만큼 폭발할 가능성에 대해 이야기하고 있습니다."라고 말했습니다. 그녀는 폭발이 일어나면 근처에 있는 산페드로의 집도 전멸될 수 있다고 믿습니다.

San Pedro 활동가인 Janet Schaaf-Gunter는 "위험 물질 운송의 위험과 고위험을 실제로 이해하는 사람이 거의 없다는 것은 정말 불행한 일입니다."라고 말했습니다.

Janet은 이미 탱크에서 불과 몇 미터 떨어진 곳에서 발생한 사고를 한 번 겪었습니다. 열차와 트럭 사이의 비폭발 충돌이었습니다. 그들이 무엇을 들고 있었는지는 확실하지 않지만, 그 사건은 그녀의 위험에 대한 호기심을 불러일으켰습니다.

Schaaf-Gunter는 "Taper Avenue School의 1500피트 이내에서는 철도 차량이 파열되지 않았지만 쉽게 파손될 수 있었습니다."라고 말했습니다. 그녀는 이를 막기 위해 아무 조치도 취하지 않으면 무슨 일이 일어날 것이라고 믿습니다.

그러나 통계적으로 철도 HAZMAT 사고는 항공사 사고보다 훨씬 적습니다.

우리의 분석에 따르면 지난 10년 동안 캘리포니아에서는 914건의 항공 사고가 발생했습니다. 그 중 78명은 여객기에 있었고, 그 중 35명은 로스앤젤레스 국제공항에 착륙했습니다.

리튬 배터리에 대한 우려가 크며 전국적으로 평균적으로 일주일에 한 건의 배터리 사고가 하늘에서 발생하고 있습니다.

HAZMAT Safety Consulting의 Bob Richard는 "일주일에 한 번 이상 말한다면 사람들이 휴대전화와 충전기를 가져가는 승객석 공간에서 이런 일이 일어나고 있다는 것입니다. 화물칸에서는 극히 소수입니다."라고 말합니다.